Aston Martin Rapide E Range ydeevne, specifikationer og lanceringsdato
Aston Martin vovede sig ud til Shanghai Auto Show 2019 for at afsløre en elektrisk variant af dens Rapide S-sportskøretøj passende kaldet Hurtig E . Generation er nøje begrænset til 155 modeller rundt omkring, og en af dem er netop blevet repræsenteret af James Bond.
https // thevideome / pair
Det britiske firma tilmeldte sig hjælp fra Williams Advanced Engineering til at omdanne Rapide S til Rapide E. Williams er ikke et kendt navn, men alligevel var det meget placeret for at hjælpe Aston Martin, fordi det har skabt batteripakker til Formel E racerkøretøjer siden. 2014. Sammen planlagde de medskyldige en drivlinje med nul-udstrømning, der arbejdede omkring en 65-kilowatt-timers lithium-partikel-batteripakke, der forbruger den plads, der åbnes ved at slynge den 6,0-liters V12-motor, den otte-trins programmerede transmission og brændstoftanken ud. . Pakken er indkapslet i en defensiv emballage lavet af kulfiber og Kevlar for at holde vægten under stramme begrænsninger og samtidig give ejerne noget spændende at tage et kig på, når de åbner kalechen.
Det var nemt, men alligevel er tingene her:
Batteripakken ødelægger uden tøven et par elmotorer. De kanaliserer 610 styrke og 700 pund-fods drejningsmoment til baghjulene ved hjælp af et begrænset slipdifferentiale. Aston Martin nævner en tid fra nul til 60 mph på omkring fire sekunders niveau og en tophastighed, der er elektronisk begrænset til 155 mph. Det er væsentligt, at organisationen lover, at Rapide E kan accelerere igen og igen uden at ødelægge dets batteri eller dets motorer, og den kan i alt en hel omgang af den vanskelige Nürburgring-bane i Tyskland uden at sende dens drivlinje i slap tilstand.
For at sætte en del af de tidligere nævnte betragtninger sammen med synspunkt, bruger den gasdrevne Rapide S en stærk, 12-tøndes motor vurderet til 552 styrke og 465 pund-fods drejningsmoment. Det tager 4,4 sekunder at nå 60 mph fra et stop, og det slog ud med 203 mph. Aston Martin har ikke afsløret, hvor mange kilo Rapide tog på midt i sin elektriske forandring; standardmodellen tipper skalaen til ikke ubetydelige 4.400 pund.
Se også: Messenger er tilbage med Facebook igen
hvordan man ændrer fb messenger lyd
En voldsom hastighed på 200 miles:
Aston Martin nævner et køreområde på omkring 200 miles. En 800-volt elektrisk ramme som den, Porsche producerer til Taycan, vil kanalisere omkring 310 miles rækkevidde for hver time, hvilket betyder, at chauffører, der finder en god ladestation, sandsynligvis vil tage ud med en fuld opladning på mindre end en time. De personer, der foretrækker forbindelse derhjemme, bør sidde tæt omkring tre timer for en fuld opladning. Under alle omstændigheder vil en mobiltelefonapplikation lade ejere eksternt undersøge nøgledata om køretøjet, svarende til dets opladningsstatus og dets enestående omfang.
Udadtil ligner Rapide E en hel del Rapide S. Progressionerne omfatter en drivlinjespecifik grill og nye komposithjul pakket ind af Pirelli P-Zero-dæk. Slid dig under den, og du vil se, at den får en overhalet undervogn, der kanaliserer luft fra den forreste splitter til den bagerste diffuser. Indvendigt er den største forskel mellem E og S en 10,0-tommer avanceret instrumentgruppe.
De 155 forekomster af Rapide E vil blive animeret i en frisk ud af det nye plastforarbejdningsanlæg beliggende i St. Athan, Wales. Aston Martin vil netop afsløre værdifulde data 'på applikationen', så forvent ikke en aftale.
mdnsresponder.exe hvad er det
